四是着力优化产业生态。研究开展整车企业集团化管理，支持优势企业提质增效做优做强。规范市场竞争秩序★，不断优化产业生态。

　　三是提升绿色发展水平。优化★“双积分★”管理政策★，探索开展汽车碳排放★、汽车动力蓄电池碳足迹管理，推动核算标准和结果的国际互认。

　　1月21日，国新办举行★“中国经济高质量发展成效”系列新闻发布会★，介绍“大力推进新型工业化推动经济高质量发展”有关情况★。工业和信息化部副部长张云明在会上表示，过去十年，我国新能源汽车年产销量从万辆级跨越到千万辆级，产品出口到70多个国家和地区，占世界比重超六成，成为中国制造的一张★“亮丽名片★”★。具体到2024年，我国新能源汽车产业发展取得的新成效可概括为★“一个突破★、三项提升”：

　　★“我们也清醒地看到★，新能源汽车产业面临国内竞争加剧、国际贸易壁垒高企等新形势新挑战。下一步★，工信部将围绕推动高质量发展，针对性采取措施★，努力保持新能源汽车产业发展的良好势头。★”张云明说。

　　“一个突破★”是指新能源汽车年产销量迈上千万辆级台阶，分别达到1288★.8万辆和1286★.6万辆★，新能源汽车新车销量在汽车新车总销量中的占比达到40.9%，连续10年位居全球第一★。

　　二是加大市场推广力度。落实好汽车以旧换新★、新能源汽车车购税减免等优惠政策，积极扩大新能源汽车消费。制定促进换电模式发展的指导意见，加力推进公共领域车辆全面电动化试点★，深化重点领域推广应用。

　　“三项提升”是指产品性能、产业体系、使用便利性都得到了进一步提升。产品性能方面，车辆平均续航里程接近500公里，智能辅助驾驶★、人机交互技术的快速进步让开车变得更加轻松有趣★，主动悬架、智慧灯光系统等配置从高档车向大众用车普及★，新能源汽车成为越来越多消费者的购车★“首选”。产业体系方面★，建成了涵盖基础材料、零部件、整车★、制造装备等全链条、完备高效的产业体系★，向全球供应了70%的电池材料★、60%的动力电池。使用便利性方面，以充电服务为例，我国已建成充电桩1281★.8万个★、换电站4443座，形成全球最大规模充电网络，15分钟充电80%的快充技术实现量产应用。

　　一是加强企业技术创新。深入实施国家重点研发计划，加快突破新体系电池等关键核心技术。